Снова анализируя результаты встреч и переговоров на IRCHA, решили в первую очередь сконцентрироваться на подготовке своей "живой" модели к новому сезону. При этом решено использовать часть проверенных и качественных узлов других вертолетов. Выпал пал на немецко-китайское производство RJX Hobby. Руководитель предприятия, отличный инженер из Германии Франк Шнекенбургер, сразу согласился на сотрудничество в экспериментальном производстве и в производстве в будущем как ОЭМ-партнер.За основу взяли хорошо известный RJX Xtereme 90. Модель тяжеловата, но имеет очень прочную трансмиссию и головки роторов.
В результате наша модель оказалась легкой и жесткой. Аккумуляторы расположены на носу, мотор впереди и внизу - хорошо открыт для обдува. Серво расположены на раме, причем одно серво "на втором этаже" - но благодаря собственной программе расчета кинематики точность работы управления ротора очень высока.
В полетах модель очень быстрая, мгновенно реагирует на ручки управления, легко управляется по шагу.
Но есть и неприятные моменты - некоторые ФБЛ системы (Microbeast) на определенных оборотах попадают в резонанс, модель склонна к передней центровке, да и батреи менять снимая кабину не удобно. Так что ищем дальше!
Комментариев нет:
Отправить комментарий
Примечание. Отправлять комментарии могут только участники этого блога.