SYMMETRIC X60

Новый Xtreme 60 - доступен уже в ноябре 2012!

Эта модель задумывалась как низковольтная "пара" к вертолетам старших классов,  но в ходе проектирования, испытаний, переделок, новых испытаний и доводки модель подросла, стала самостоятельным проектом и фактически объединила 2 класса - низковольтный с 550 мм лопастями и высоковольтный с 620 мм. Мощная трансмиссия с фрезерованными из делрина шестернями и муфтами кардана, прочные головки роторов, жесткая компактная рама - все это позволяет выполнять немыслимо динамичный 3Д-пилотаж с высокими оборотами ротора!

Так же нами разработана и ременная версия модели. Её вскоре начнет выпускать наш партнер RJX Hobby под собственным брендом.

Symmetric Xtreme 60

Описание модели:

Карбоновый "флайбарлесс" комплект для сборки.

Новая модель электровертолета Symmetric Xtreme 60 (Symmetric-X60) создана на базе модели RJX 50EP. Этот электровертолет среднего класса (лопасти 600-620мм) предназначен для динамичных 3Д-полетов. Модель имеет очень жесткую и прочную раму, мощную трансмиссию с карданным приводом хвостового ротора, прямой привод шайбы перекоса, доработанную головку главного ротора. У вертолета удачная продольная и поперечная балансировка, выверенная кинематика сервоприводов, что позволяет очень точно управлять полетом и иметь линейные и адекватныые реакции модели. Вертолет отлично пилотируется в жестком и резком стиле с оборотами главного ротора ок. 2300 об/мин.

Технические характеристики и особенности модели:

-Длина: 1160 мм

-Высота: 370 мм

-Ротор: 1350-1390 мм  (600-620 мм лопасти)

-Хвостовой ротор: 240-252 мм  (85-92 мм лопасти)

-Вес комплекта (без лопастей, мотора, электроники, батарей) : 1,65 кг

-Полетный вес укомплектованной модели: 3,3-3,6 кг

-Главная передача: 8.33:1
-Хвостовая передача: 4.71:1

-Прочная рама из углепластика

-Простая компактная конструкция 

-ЧПУ-изготовленные алюминиевые блоки подшипников

-ЧПУ-изготовленные шестерни главной и хвостовой передачи

-Сбалансированный центр тяжести

-Закаленный главный вал 10 мм

-8 мм шпиндель

-Прямой привод 120 ° ССРМ с точной кинематической схемой тяг

-ЧПУ-изготовленная алюминиевая моторама выполнена вместе с опорой главного вала

-Дополнительная опора шестерни мотора

-Главная косозубая шестерня 100 зуб, 14 мм, мод. 1,0 

-В комплекте 12 зуб. (отв. 6 мм) косозубая ведущая шестерня (дополнительно доступны 11 и 14)

-Крупномодульные конические шестерни промежуточного и хвостового редуктора одинакового размера

-ЧПУ-изготовленный хаб головки ротора

-ЧПУ-изготовленные цапфы главного ротора

-Привод хвостового редуктора карданным валом 10 мм

-ЧПУ-изготовленные муфты кардана в приводе хвостового редуктора

-Углепластиковый хвостовой плавник

-ЧПУ-изготовленные алюминиевые детали хвостового редуктора

-Высокопрочные пластмассовые цапфы хвостового редуктора

-22 мм балка

-2 мм закаленная стальная тяга привода шага хвоста

-Закаленный хвостовой вал 5 мм

-Углепластиковые подкосы с алюминиевым креплением

-Большая, отлично различимая в полете ярко окрашенная стеклопластиковая кабина Fusino

Дополнительно необходимо:

Мотор ок. 450об/Вольт от 2000Ватт с валом 6мм

Контроллер от 70А/50В

Гл. лопасти 600-620мм

Хв. лопасти 85-92 мм

Бортовое питание

Батарея 12S ок.2200-2600мАч/35С
Система радиоуправления от 6-ти каналов
Флайбарлесс-система
Стандартные сервоприводы

Зарядное устройство
Варианты комплектации лопастями и силовой установкой:
Symmetric Х60 - 620мм
HKIII-4035-450 + 90HV + 12S3300 @ 12/100 = 2100-2150rpm