Инструкция X50/X60

Инструкция по сборке и настройке моделей SYMMETRIC XTREME 60/50

Инструкция по сборке и настройке моделей

SYMMETRIC XTREME 60/50 

v1.7 (08.2013)

Благодарим Вас за покупку комплекта модели вертолета, разработанного и произведенного Symmetric RC Helicopters. Ознакомьтесь внимательно с этой инструкцией. Мы надеемся, что вы получите удовольствие от сборки и полетов!

ВНИМАНИЕ
Радиоуправляемый вертолет - это не игрушка.
Продукт не предназначен для детей в возрасте до 14 лет.
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Этот комплект включает в себя несколько предварительно собранных узлов. Обязательно проверьте, нет ли ослабленных винтов, и затяните их на резьбовом фиксаторе.
Вы несете ответственность за сборку, безопасную эксплуатацию, техническое обслуживание, проверку и настройку модели.
Перед началом сборки, пожалуйста, прочитайте эту инструкцию полностью.
Проверьте все детали. Если вы найдете любые дефектные или отсутствующие части, свяжитесь с вашим продавцом.
Прежде чем приступить к эксплуатации модели вертолета, пожалуйста, проверьте и следуйте законодательству об авиамоделизме.
ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ
Этот продукт предназначен только для авиамодельного хобби.
Неправильная эксплуатация, техническое обслуживание, неправильная сборка или изменение конструкции могут сделать авиамодель опасной для людей или объектов, включая, но не ограничиваясь, возможностью причинения тяжких телесных повреждений и даже смерти.
Этот продукт предназначен для эксплуатации опытным и зрелым пилотом-авиамоделистом в контролируемых условиях безопасности и на местах должным образом обеспеченных для безопасного полета и вдалеке от других людей.
Не используйте вертолет в непосредственной близости от жилых домов, деревьев, линий электропередач во время неблагоприятных погодных условий или вблизи людей.
Пилот модели вертолета берет на себя все обязательства и всю ответственность за результаты
за правильную или неправильную эксплуатацию вертолета.
После отправки со своего склада, производитель не имеет возможности сохранения контроля или наблюдения за монтажом, техническим обслуживанием и / или эксплуатации модели
вертолета.
Производитель и / или его дистрибьюторы не несут никакой ответственности или обязательств за любой ущерб, включая, но не ограничиваясь, случайным или косвенным ущербом.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛЕЙ:

SYMMETRIC XTREME 50, 60 и 60v2:
-Длина: 1180 мм
-Высота: 370 мм
-Ротор: 1250-1370 мм  (550-610 мм лопасти)
-Хвостовой ротор: 240-252 мм  (85-92 мм лопасти)
-Вес комплекта (без лопастей, мотора, электроники, батарей) : 1,65 кг
-Полетный вес полностью укомплектованной модели: 3,3-3,8 кг
-Главная передача: 9.00:1
-Хвостовая передача: 4.71:1
-Силовая установка:
Батареи ок. 4200-5300мАч(35С)-6S; моторы ок. 900KV-1800W; контроллеры от 25V@100A
или
Батареи ок. 2400-3100мАч(35С)-12S; моторы ок. 450KV-2200W; контроллеры от 50V@70A

СБОРКА МОДЕЛЕЙ

1. Для сборки модели Вам понадобятся следующие компоненты (приобретаются отдельно):
- система радиоуправления от 6-ти каналов
- 3-осевая система стабилизации (виртуальная сервоось)
- сервоприводы, 3 шт. для шайбы перекоса (от 5 кг/см от 0,12 сек/60) и 1 шт. для шага хвоста (от 2,5 кг/см от 0,07 сек/60)
- бесколлекторный мотор с валом, диаметром 6 мм ок. 450 об/Вольт от 2200 Ватт, или ок. 900 об/Вольт, от 1800 Ватт
- контроллер (регулятор) для мотора 50 Вольт от 70 Ампер, или 25 Вольт от 100 Ампер
- бортовое питание для радиоаппаратуры (аккумулятор или преобразователь – ВЕС)
- силовые батареи 2х6 =12ЛиПо ок. 2400-3400 мАч (35С) , или 6ЛиПо 4300-5300 мАч (35С)
- лопасти главного ротора ок. 550-610 мм
- лопасти хвостового ротора, ок 85-92 мм
- клеевой фиксатор для резьб и для подшипников, двухкомпонентный эпоксидный клей, ЦА клей, смазка, текстильные разъемные фиксаторы («репейник») для крепления батарей, двустронний скотч и хомуты-стяжки для крепления радиокомпонентов и проводов

2. Также понадобится инструмент для сборки (приобретается отдельно)

3. Детали и узлы комплекта для сборки Symmetric X60
Все без исключения пресобранные на заводе детали необходимо пересобрать на резьбовом фиксаторе в металлических резьбах и на циакриновом клее в пластиковых резьбах.

4. Острые края рамы обработать напильником

  

5. Подготовить детали для сборки рамы Х60

Рама для модели Symmetric X50 и Х60v2 отличается размером деталей и компоновкой сервоприводов.

6. Используя болты М3х10 установить блоки подшипников, мотораму и стойки. Блок подшипников приводной шестерни (звездочки) установить через шайбы болтами М3х10 свободно без фиксации не закрепляя.
Проверить резьбовые соединения и пересобрать с использованием фиксатора резьб промежуточный редуктор. Используя болты М3х10 установить промежуточный редуктор.  На стойку с двумя отверстиями болтами М3х8 закрепить направляющую шайбы перекоса. Болтами М3х8 прикрепить башмаки шасси.
Болтами М2х8 и М3х10 закрепить стойки кабины. Болтами М3х20 через шайбы и проставки закрепить серьги подкосов.
На болтах М3х40 установить (без крепления) блоки хвостовой балки.
Во всех резьбовых соединениях использовать фиксатор резьб.

7. Вид предварительно собранной рамы.

8. Подготовить детали для сборки главной трансмиссии

9. Используя фиксатор резьб и болты М3х8 и М3х4 закрепить шестерни на ступицах

10. Установить главную трансмиссию и вал. Двухступенчатая шайба должна быть установлена на ступице гл. шестерни. Закрепить используя фиксатор резьб, болт М4х30 и гайку М4, болты М2,5х15 ступицу малой шестерни со стаканом и обгонной муфтой на вал. Сверху плотно установить кольцо фиксатора вала и закрепить его используя фиксатор резьб и болт М2,5х15

11. Просверлить отверстия Д3,2 в опорах шасси (в качестве шаблона можно использовать нижние площадки рамы)

12. С помощью фиксатора резьб и болтов М3х20 установить опоры шасси на раму. На глубину 2-3мм рассверлить сверлом ок. Д2,6мм отверстия в опорах шасси под  гужоны фиксирующие лыжи. Вставить в опоры и зафиксировать лыжи шасси с помощью гужонов М3х3.

13. С помощью ЦА клея закрепить пробки в торцах лыж шасси. Так выглядит рама с установленными шасси

14. Подготовить детали для сборки шайбы перекоса

15. С помощью фиксатора резьб установить штифт, шарики и гужон М3х3 во внешнюю обойму шайбы. Используя фиксатор резьб и болты М2,5х10 установить шарики через шайбы-проставки на внутреннюю обойму шайбы перекоса

16. Установить шайбу перекоса на вал

17. Подготовить детали для сборки головки ротора

18. Перед сборкой смазать кольца демпферов и упорные подшипники. Все пресобранные на заводе детали пересобрать на резьбовом фиксаторе.
Собрать узел используя фиксатор резьб и болты М5х12, и М3х6.
Упорный подшипник цапфы устанавливается кольцом с меньшим внутренним диаметром со стороны лопасти.
Используя болты М3х20 и шайбы-проставки подготовить поводки шайбы перекоса

19. На глубину 1,5-2мм рассверлить сверлом ок. Д2,2мм отверстия пластиковых наконечников тяг.
Собрать тяги головки ротора – 2 шт размером 62-64 мм между центрами отверстий наконечников.
Собрать тяги шайбы перекоса – 2 шт размером 62-64 мм между центрами отверстий наконечников, 1 шт размером 42-44 мм между центрами отверстий наконечников

20. С помощью фиксатора резьб и болта М3х25 и гайки М3 установить головку ротора на вал и используя болты М3х20 на головку установить поводки шайбы перекоса

21. Подготовить детали для сборки балки, кардана, тяги шага хвостового ротора. С помощью ЦА клея зафиксировать подвесные подшипники на равном расстоянии друг от друга и от краев

22. Установить направляющие кольца на балку, установить в них тягу шага хвостового ротора, установить на тягу наконечники. Установить кардан внутрь балки.

23. Подготовить и пересобрать с помощью фиксатора резьб хвостовой редуктор

24. Подготовить детали для сборки головки хвостового ротора

25. Перед сборкой смазать упорные подшипники. Собрать узел используя фиксатор резьб и болты М3х10. Упорный подшипник цапфы устанавливается кольцом с меньшим внутренним диаметром со стороны лопасти

26. Используя фиксатор резьб и гужоны М4х4 установить головку хвостового ротора на вал. Рычаги цапф должны быть расположены против направления вращения хвостового ротора, гайки болтов крепления лопастей располагаются внутрь

27. Подготовить киль и детали для установки хвостового редуктора балку

28. С помощью резьбового фиксатора, болтов М3х8 и шайб установить редуктор и киль на балку. Подготовить хвостовые лопасти к установке

29. Установить хвостовые лопасти с помощью болтов М3х20, гаек М3 и шайб 1мм. Подгтовить детали хомута подкосов для установки

30. Пресобрать на балке используя резьбовой фиксатор и болты М3х8, М3х6 и шайбы хомут и серьги подкосов

31. Вставить балку в блоки в раме плотно до конца. Затем отвести ее назад на 1-2 мм для обеспечения свободного осевого хода кардана.
Выровнять балку до горизонтального положения вала хвостового ротора и зафиксировать блоки в раме гайками М3.
Плотно вставить на двухкомпонентном клее подкосы в серьги рамы и плотно их сжать. Зафиксировать хомут и серьги подкосов

32. Так выглядит собранная механическая часть модели Symmetric Х60

33. Обрезать кабину в нижней части (по месту). Установить в кабину резиновые втулки и барашки М3

34. Подогнать кабину и наклеить полоски 10х25 мм фиксатора "репейник" на кабину и переднюю нижнюю площадку рамы ("репейник" клеится на нижнюю часть площадки и на внутреннюю часть кабины)

35. Вырезать и наклеить на кабину декали Symmetric

36. Подготовить детали для установки мотора на мотораму

37. Для удобства монтажа мотора снять блок подшипников верхней опоры звездочки. Вставить мотор в мотораму снизу,  сверху на мотораму установить площадку мотора и закрепить (без фиксации) мотор болтами М3х12 (М4х12) с резьбовым фиксатором. На мотор установить звездочку и закрепить гужонами М4.
На верхнюю часть звездочки с помощью фиксатора установить блок подшипников опоры звездочки. Закрутить в блок подшипников через шайбы болты М3х10 (без фиксации) с резьбовым фиксатором. Если длины овальных отверстий не достаточно, чтобы обеспечить правильное зацепление в зубчатой передаче, эти отверстия можно увеличить с помощью надфиля или бормашины

38. Отрегулировать зацепление в зубчатой передаче и прочно закрепить мотор в мотораме.  Провернуть шестерни несколько раз, и затем закрепить в раме верхнюю опору звездочки

39. Подготовить сервоприводы и детали для установки на модель.
Рычаги сервоприводов установить: ок 19 мм для привода шайбы перекоса, ок 15 мм для привода шага хвоста.
На рычаги с помощью фиксатора резьб и болтов М2х8 установить шарики шарниров

40. С помощью самонарезных болтов, шайб и двойных пластиковых втулок установить сервоприводы снаружи рамы. Установить тяги шайбы перекоса

41. Используя болты М4х40, гайки и регулировочные шайбы установить главные лопасти

42. Отрегулировать все тяги так, чтобы при горизонтальном положении рычагов шаг лопастей ротора был равен 0 градусов
Присоединить тягу хвостового ротора. При вертикальном положение рычага сервопривода на хвостовом роторе должен быть 0-й шаг

43. Установить на модель приемник, виртуальную сервоось. Развести и закрепить провода

44. Установить на модель контроллер и стабилизатор питания. Развести и закрепить провода

45. Установить текстильные фиксаторы-стяжки для батарей и наклеить "репейник" на батарейную площадку. Установить батарею

46. Вид собранной модели

47. Варианты раскрасок кабины FUSINO

НАСТРОЙКА МОДЕЛИ

48. Установка общего шага главного ротора. Для различных режимов рекомендуемый общий шаг составляет (данные по 3-м точкам – минимум, средина, максимум):
- взлет, статические упражнения: -4 град, 0 град, +10 град
- Ф3Ц динамические полеты: -11 град, 0 град, +11 град
- 3Д динамические полеты: -12 град, 0 град, +12град
- 3Д авторотация: -13 град, 0 град, +13 град

49. Установка циклического шага главного ротора. Для различных режимов рекомендуемый циклический шаг составляет:
- взлет, статические упражнения: 6-8 град
- Ф3Ц динамические полеты: 8-10 град
- 3Д динамические полеты: 8-10 град
- 3Д авторотация: 8-10 град

50. Установка оборотов главного ротора (используя гувернер в контроллере).

Для различных режимов полета для модели Symmetric X60:
- взлет, статические упражнения: 1600-1700 об/мин
- Ф3Ц динамические полеты: 1900-2000 об/мин
- 3Д динамические полеты: 2100-2200 об/мин
Нельзя превышать обороты главного ротора 2250 об/мин - может разрушиться ротор!
Крайне нежелательно превышать обороты электромотора 20000 об/мин - некоторые ФБЛ системы попадают в высокочастотный резонанс!

51. Настройка радиоуправления, контроллера и системы виртуальной сервооси производится в соответствие с инструкциями производителей.

52. Перед полетами на летном поле необходимо тщательно еще раз проверить все настройки и корректную работу бортовой электроники.

Вы закончили сборку и настройку модели вертолета, разработанного и произведенного Symmetric RC Helicopters.
Желаем Вам успешных полетов!

SYMMETRIC RC HELICOPTERS
Kiev, 2012-2013
symmetric.rc()gmail.com