Symmetric Xtreme 90 - модификация наших предыдущих X700/650. И хотя эти модели и сами по себе удачны, но некоторые небольшие конструктивные и экстерьерные изменения делают X90 еще лучше и интересней!
Symmetric Xtreme 90
Описание модели:
Карбоновый "флайбарлесс" комплект для сборки.
Новая модель электровертолета Symmetric Xtreme 90 (Symmetric-X90) создана на базе моделей Symmetric Xtreme 700/650 и RJX 90EP. По сравнению с Xtreme 700/650, у новой модели усилена рама в местах передней стойки шасси и крепления моторамы, изменено положение сервопривода хвоста, в приводе хвоста использованы фрезерованные делриновые карданные муфты, увеличен ход шайбы перекоса, установлена дополнительная носовая площадка для датчика ФБЛ, в комплекте стеклопластиковая кабина производства Fusino.
Модель предназначена для лопастей до 710 мм и силовых батарей 12-14S. Ее отличает простота и надежность конструкции, очень жесткая и прочная рама с простым и быстрым доступом к батареям, прямой привод шайбы перекоса, низкий полетный вес. Вертолет имеет отличную продольную и поперечную балансировку, выверенную кинематику сервоприводов, что позволяет очень точно управлять полетом и иметь линейные и адекватные реакции модели.
Мощная трансмиссия с карданной передачей на хв. ротор, прочные детали роторов позволяют использовать моторы "ограниченных серий" и обороты на гл. роторе 2000-2100 об/мин (зависит от типа и размера лопастей). Модель в комплектации с батареями 5000 мАч имеет небольшой вес (до 5000 гр), что позволяет ей летать с высокой динамикой и на стандартной силовой установке.
Symmetric Xtreme - модели-чемпионы и призеры Чемпионата Украины 2012
Инструкция по сборке
Технические характеристики модели:
-Длина: 1310 мм
-Высота: 390 мм
-Ротор: 1560-1600 мм - 690-710 мм лопасти
-Хвостовой ротор: 260-280 мм - 95-105 мм лопасти
-Вес комплекта (без лопастей, мотора, электроники, батарей) : 1,95 кг
-Полетный вес укомплектованной модели на 12S: 4,80-5,20 кг
-Главная передача: 8.33:1
-Хвостовая передача: 4.71:1
-Прочная рама из углепластика замкнутой конструкции
-Простая в монтаже и обслуживании конструкция
-Открытый бокс для батарей с удобным доступом (замена не снимая кабины)
-Оптимизированные по виброзащите две горизонтальных и две вертикальных площадки для установки датчиков ФБЛ
-ЧПУ-изготовленные алюминиевые блоки подшипников
-ЧПУ-изготовленные шестерни главной и хвостовой передачи
-Сбалансированный центр тяжести
-Закаленный главный вал 10 мм
-8 мм шпиндель
-Прямой привод 120 ° ССРМ с точной кинематической схемой тяг
-ЧПУ-изготовленная алюминиевая моторама выполнена вместе с опорой главного вала
-Главная косозубая шестерня 100 зуб, 14 мм, мод. 1,0 (дополнительно доступна 90 зуб)
-В комплекте 12 зуб. косозубая ведущая шестерня (дополнительно доступны 10, 11 и 14)
-Крупномодульные конические шестерни промежуточного и хвостового редуктора одинакового размера
-ЧПУ-изготовленный хаб головки ротора
-ЧПУ-изготовленные цапфы главного ротора
-Кольца демпферов с жесткостью 70 град
-Привод хвостового редуктора карданным валом 10 мм на 2-х опорных подшипниках
-ЧПУ-изготовленные карданные муфты в приводе хвостового редуктора
-Углепластиковый хвостовой плавник
-ЧПУ-изготовленные алюминиевые детали хвостового редуктора
-Высокопрочные пластмассовые цапфы хвостового редуктора
-22 мм балка
-2 мм закаленная стальная тяга привода шага хвоста
-Закаленный хвостовой вал
-Углепластиковые подкосы с алюминиевым креплением
-Большая, отлично различимая в полете ярко окрашенная стеклопластиковая кабина Fusino
Дополнительно необходимо:
Мотор ок. 400-450об/Вольт от 3200Ватт с валом 6мм
Контроллер для 12S - от 100А/50В
Гл. лопасти 690-710мм
Хв. лопасти 105 мм
Бортовое питание
Батареи 12S ок. 4200-5200мАч/35С
Зарядное устройство
Система радиоуправления от 6-ти каналов
Флайбарлесс-система
Стандартные сервоприводы
Варианты комплектации лопастями и силовой установкой:
Symmetric X90 - 690mm
HK-5020-450 + 120HV + 12S4200 @ 12/100 = 2050-2100rpm
Symmetric X90 - 710mm
HK-5025-440 + 120HV + 12S5100 @ 12/100 = 2000-2050rpm







Комментариев нет:
Отправить комментарий
Примечание. Отправлять комментарии могут только участники этого блога.